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                                                                    来源:手机快三-首页
                                                                    发稿时间:2020-06-05 14:42:01

                                                                    中国民航局调查组针对事故中爆裂的风挡玻璃,进行了重点调查。

                                                                    7点44分,3U8633与塔台建立联系,机组报告无法自主滑行,有机组、乘务员受伤。

                                                                    刘传健、梁鹏、徐瑞辰3名飞行机组成员未感觉到明显的耳痛、耳鸣、眩晕等“压耳症状”。2018年5月14日至5月15日,机组3人在成都市第一人民医院进行了电测听检查,机长和副驾驶的听力有下降,第二机长未见明显异常。副驾驶在医院检查后诊断为“高频轻度感音神经性耳聋 (高空气压伤)”。落地以后,机组3人陆续出现了头晕、头胀、头皮发麻、肌肉酸痛等症状,第二机长右前臂皮下出现两颗红色斑点,这些可能是高空减压病的症状。机组3人经过20余次高压氧舱治疗,症状明显改善,恢复良好。

                                                                    此前,有该公司工作人员曾向媒体回应称,制定奖惩制度员工都是知道的,没有人反对,不愿吃蚯蚓的可选择罚款。

                                                                    无法取出氧气面罩,“英雄机长”高空缺氧飞行近20分钟

                                                                    接到报警后,碧阳派出所迅速开展调查,经查,位于毕节市七星关区同心路的广东三禾品味装饰有限公司为了提升公司业绩,对未完成工作目标任务的员工进行惩罚,自5月4日以来,该公司先后有多名未完成工作目标的员工受到罚款、喝生鸡蛋、做深蹲、做俯卧撑、扫厕所等惩罚。5月25日,未完成工作目标的员工李某被公司惩罚吃蚯蚓,李某因不愿意吃蚯蚓改为罚款500元。6月2日,上游新闻记者获悉,2018年5月14日,英雄机长刘传健驾驶的川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的“航空器严重症候调查报告”,已于今年5月8日经中国民航局审核通过。

                                                                    ▲铝胶带内的空腔示意图。图片来源/调查报告

                                                                    7点41分,刘传健驾驶3U8633航班在成都双流机场02R跑道落地,飞机部分轮胎爆胎。

                                                                    ▲2019年7月26日,四川省雅安市宝兴县居民发现丢失的飞行组件。图片来源/封面新闻

                                                                    6月2日,贵州毕节公安局七星关分局对该事件通报,2020年5月25日20时30分,毕节市公安局七星关分局碧阳派出所接到广东三禾品味装饰有限公司员工李某(女)报案称自己及其他员工因未完成工作目标被公司体罚。